方便型逃生管道
隧道逃生管道安裝施工方便,重量是鋼管的8/1運輸方便,可以重復利用,超高分子逃生管道是隧道工程施工工人公認的方便型逃生管道!
洛陽國潤新材料科技股份有限公司主營:隧道施工逃生管道,超高分子隧道逃生管道,橘黃色外觀,超高分子量聚乙烯材質,隧道施工逃生管道重量輕便,70kg/m,抗沖擊性能遠遠超過鋼管,連接方式多樣:抱箍鏈接,鏈條連接,卡扣連接,常用長度標準為:1.5米 3米, 6米等。洛陽國潤新材是河南省唯一一家超高分子隧道逃生管道生產廠家,廠家直接發貨,價格便宜。
據統計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數161人,直接經濟損失幾億元。
另外,事故發生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據不完全調查統計,,隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%,,因此加強隧道安全質量監理,增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的
隧道施工逃生管道方便優異性
超高分子量聚乙烯--隧道施工逃生管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、 耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在 機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
1、超高分子量聚乙烯--隧道施工逃生管道重量輕,僅為鋼管重量的 1/8 左右,拆裝和搬運方便。
2、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道韌性好,抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量, 然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能 力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
方便型隧道施工逃生管道工程案例:
北京——
北京鑫昌華強工貿有限公司 出口尼日利亞 隧道施工逃生管道
河北——
中國港灣工程有限責任公司新建京張鐵路七標項目部 河北張家口市下花園區
云南——
云南云嶺高速公路交通科技物資分公司西雙版納小磨線第十一合同段 西雙版納小磨線南貢山隧道出口 隧道施工逃生管道
昆明中橋五局(云南云嶺公路工程注冊安全工程師事務有限公司)
云南云嶺高速公路交通科技物資分公司西雙版納小磨線第九合同段 西雙版納小磨線藤蔑山隧道出口
重慶——
中國水利水電第七工程局有限公司渝廣高速公路項目經理部 重慶市合川區清平鎮華鎣山隧道出口 隧道施工逃生管道
陜西——
中國交通物資有限公司中交第四工程局武定高速項目部 陜西省延安市吳起縣
甘肅——
甘肅萬泰建設工程有限公司G248線康卓公路試驗KZ-XZSYD標段 甘南州臨譚縣新城鎮
甘肅路橋康樂至卓尼二級公路試驗段項目部 甘肅蘭州 隧道施工逃生管道
甘肅路橋建設集團G316線兩當至徽縣高速公路試驗段項目經理部 甘肅省隴南市徽縣柳林鎮磨溝社
福建——
中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路云南段項目經理部二分部 福建漳州長泰縣巖溪鎮新村
江西——
中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標項目經理部一分部
貴州——
東盟營造工程六盤水至威寧(黔滇界)高速LWTJ-5合同段項目經理部 貴州省六盤水市鐘山區德塢社區馬姚路六威5標段
中交第一公路工程局六盤水至威寧(黔滇界)高速LWTJ-11項目經理部 貴州省畢節市威寧縣金鐘鎮六威11標項目部 隧道施工逃生管道
隧道施工逃生管道以安全方便為宗旨尺寸設計的理論和現實依據:
針對公路隧道施工坍塌事故多發的情況,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯)對公路隧道施工應急救援通 道進行了設計研究。結合人體工程學原理,根據 Hertz 接觸力學理論,采用 Thonroton 假設,對新型超高分子 量聚乙烯--隧道逃生管道的結構尺寸進行了優化,并對超高分子量聚乙烯隧道施工逃生管道的連接方式進行了設計。
通過抗沖擊性試驗,對超高分子量聚乙烯隧道施工逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結 果表明,超高分子量聚乙烯通道結構尺寸合理,安全可靠,可應用于公路隧道施工應急救援。
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